再扩大!过境免签政策适用口岸增至37个
![](http://nwzimg.wezhan.cn/contents/sitefiles2064/10322656/images/51537618.png)
![](http://nwzimg.wezhan.cn/contents/sitefiles2064/10322656/images/51537615.jpeg)
![](http://nwzimg.wezhan.cn/contents/sitefiles2064/10322656/images/51537623.png)
民航局运输司副司长徐青表示:今年以来,民航局继续会同有关部门协同发力,全力推进国际客运航班恢复。随着暑期临近,国际客运航班量呈持续增长势头,近一周(7月1日-7日)中外航司共执行国际客运航班6045班(每个往返计为1班,下同),恢复至2019年的近八成。客运航班共通航境外72个国家,我国至英国、阿联酋等30个国家的客运航班量已超过2019年水平,其中至埃及、沙特阿拉伯、乌兹别克斯坦、匈牙利、希腊、肯尼亚、葡萄牙等7国家的航班量已超过2019年的2倍,较2019年新增巴林、科威特、塞尔维亚、坦桑尼亚、卢森堡、巴布亚新几内亚6个通航国家。近期我国免签“朋友圈”持续扩容,对航空市场激励效应不断显现,二季度至马来西亚、西班牙、匈牙利、比利时、奥地利、瑞士、波兰、哈萨克斯坦等实施免签政策的国家间客运定期航班量增幅超过20%;此外,二季度以来中外航空公司先后开通或恢复了我国至巴林、古巴、巴西、捷克、墨西哥、爱尔兰等6个国家的客运航线航班,进一步提升了我国国际航线网络通达性。
2024年暑运已正式启动。预计今年暑期民航将继续迎来国际旅游、留学出行等市场旺季。从中外航司航班安排情况看,暑运期间国际客运热门航线将继续集中在周边的日本、韩国、东南亚国家等传统旅游市场;受奥运会等重大赛事带动,至法国的加班明显增加,此外各航司在至丹麦、匈牙利、希腊等国航线上客运加班也有明显增加。
民航局将继续加强国际航权使用监测,提升航权使用效率,并支持中外航司在国际客运航线上加大运力投入,根据市场情况进一步增加航线航班,提升服务水平,满足暑期旅客出行需求。
海南航空官宣将于8月2日开通深圳-布达佩斯航线,这是深圳首条直飞布达佩斯的客运航线,也是海航在深圳出港的第十条国际航线。
该航线计划每周执行两个往返航班,班期为每周一、五。去程航班HU761北京时间02:00从深圳起飞,当地时间07:50抵达布达佩斯李斯特·费伦茨国际机场;返程航班HU762当地时间11:40从布达佩斯起飞,次日北京时间04:50到达深圳。
目前,海航开通深圳始发国际直飞航线包括深圳至温哥华、巴黎、罗马、米兰、布鲁塞尔、维也纳、奥克兰、特拉维夫、开罗,辐射北美洲、欧洲、大洋洲、亚洲和非洲。因此有网友调侃“海南航空——深圳人自己的国际航空公司”。
本文信息采编自民航资源网
![](http://nwzimg.wezhan.cn/contents/sitefiles2064/10322656/images/51537622.gif)